Le VTT électrique semi-rigide

Vous avez décidé de vous lancer dans le VTTAE ? Que vous soyez débutant ou confirmé, que vous soyez à la recherche d'un VTTAE vous permettant...

Le VTT électrique semi-rigide

Vous avez décidé de vous lancer dans le VTTAE ? Que vous soyez débutant ou confirmé, que vous soyez à la recherche d'un VTTAE vous permettant d'affronter sereinement les montées (et les descentes!) ou bien que vous souhaitiez acquérir un VTTAE pour pousser encore plus loin votre expérience du VTT, il s'agit maintenant de choisir le vélo adapté à vos besoins, selon l'utilisation que vous comptez en faire. Les deux classes de VTTAE les plus répandues sont le tout-suspendu ou le semi-rigide.  

VTT électrique semi-rigide ou tout-suspendu, comment choisir ? 

Si vous êtes à la recherche d'un vélo pour débuter l'expérience VTT, mais que vous souhaitez toutefois pouvoir utiliser pour rouler un peu en ville de temps à autre, alors nous vous conseillons d'opter pour un vélo semi-rigide (ou hardtail). Plus léger, c'est le VTT "de base". Contrairement au VTT éléctrique tout-suspendu, le semi-rigide n'a pour seule suspension que la fourche avant. 

Choisissez le semi-rigide si vous souhaitez rouler sur des terrains peu accidentés avec d’obstacles au sol puisque, n’ayant pas d’amortisseurs à l'arrière, vous risquez de ressentir tous les chocs. Sur des terrains très accidentés, votre VTT risque de beaucoup bouger et d'être plus difficile à contrôler. Cependant, plus léger, le semi-rigide vous demandera ainsi moins d'énergie dans les montées, vous permettant d'aller plus vite que sur un tout-suspendu. 

Avantage non négligeable pour certains, le semi-rigide est aussi moins cher que son confrère le tout-suspendu.

En somme, si vous cherchez un vélo pour rouler sur des terrains de terres sans obstacles avec lequel rouler ponctuellement en ville, et à un prix abordable, optez pour un semi-rigide. Si vous souhaitez aborder des chemins de montagne ou de forêts cabossés, si vous souhaitez faire des prouesses de vitesses dans les descentes et si vous recherchez un maximum de confort, tournez-vous plutôt vers le tout-suspendu.