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Pensé pour les cyclistes exigeants, le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Touring HS incarne la vision moderne du vélo cargo. Longtail électrique en catégorie Speedbike, il allie vitesse, capacité de chargement et design intelligent, en restant aussi maniable qu’un vélo classique. Grâce à une conception robuste et un équipement haut de gamme, ce modèle s’adresse à celles et ceux qui veulent remplacer leur voiture pour les trajets du quotidien, tout en gardant un haut niveau de performance.
Au cœur du Multicharger2 GT Touring HS se trouve le moteur Bosch Performance Line Speed (système intelligent), offrant un couple de 85 Nm et une puissance de 600W. Ce moteur, parmi les plus performants de la gamme Bosch, permet d’atteindre jusqu’à 45 km/h en toute fluidité, rendant ce vélo idéal pour les trajets urbains rapides ou les longues distances.
L’afficheur Purion 200 vous permet de contrôler en un clin d’œil vos données de conduite : vitesse, niveau d’assistance, autonomie restante, etc. Compatible avec l’application E-Bike Flow (disponible sur iOS et Android), vous pouvez connecter votre smartphone pour gérer vos itinéraires, recevoir des mises à jour du système, ou personnaliser les niveaux d’assistance selon votre style de conduite.
Le Multicharger2 Mixte GT Touring HS est équipé d’une batterie principale Bosch de 750 Wh, offrant une autonomie confortable même en mode Speed. Mais Riese & Müller va plus loin en intégrant un Range Extender Bosch PowerMore de 250 Wh, une batterie compacte (de la taille d’une gourde, 1,6 kg seulement) qui se connecte facilement pour ajouter jusqu’à 50 km d’autonomie supplémentaire.
Cette configuration permet d’envisager des trajets longue distance sans contrainte, idéale pour les déplacements quotidiens, les balades en famille ou les voyages à vélo.
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Le Multicharger2 GT Touring HS dispose d’une transmission à chaîne Shimano Deore XT à 11 vitesses, réputée pour sa fiabilité, sa précision et sa robustesse. Elle assure un passage des vitesses fluide, même sous forte charge, et s’adapte aussi bien aux trajets plats qu’aux montées plus exigeantes.
Ce choix de transmission fait du Multicharger un véritable vélo sportif, sans compromis sur l’aspect utilitaire.
Ce modèle est équipé d’un porte-bagages avant, idéal pour transporter des sacs, caisses ou objets du quotidien. Il permet de répartir la charge pour plus de stabilité et offre une grande modularité.
Le Passenger Kit transforme le Multicharger2 en un vélo familial par excellence. Il permet de transporter jusqu’à deux enfants (charge totale 65 kg) dans des conditions de confort et de sécurité optimales : assise en mousse, poignées pour se tenir, repose-pieds, protection des rayons de série et béquille double pour assurer une stabilité parfaite à l’arrêt.
Ce kit rend le vélo idéal pour les trajets vers l’école, les sorties au parc ou les balades en famille, tout en restant pratique pour une utilisation solo au quotidien.
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Le vélo est équipé de la puce RX Chip, qui permet l'accès aux RX Services développés par Riese & Müller. Ces services connectés incluent des fonctionnalités de localisation GPS, d’antivol intelligent, de statistiques de conduite ou d’alertes en cas de mouvement non autorisé.
Un atout précieux pour sécuriser votre investissement et garder un œil sur votre vélo à distance.
Avec son cadre Mixte, le Multicharger2 GT Touring HS facilite l’enjambement et s’adapte à un large public, sans sacrifier à l’esthétique ou à la rigidité. C’est un vélo aussi agréable pour les cyclistes expérimentés que pour les débutants, hommes ou femmes.
Marque visible à | Angers |
Poids | 30.3 Kg |
Couleur(s) | utility grey/black matt |
Cadre | Aluminium |
Fourche | SR Suntour XCR32 27,5", Air, tapered, black; SR Suntour Mobie34, Air, tapered, 100mm* |
Pédalier | FSA/Riese & Müller, 170 mm |
Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
Manettes | Shimano XT 11-S Linkglide |
Selle | Selle Royal New Lookin Male Eco |
Tige selle | By.Schulz G.2 ST |
Cintre | Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, Alu* |
Potence | Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu* |
Pédales | VP R&M Custom |
Taille(s) | Mixte 47cm (1m60 - 1m80) |
Nombre de vitesses | 11 |
Garde boue | SKS A69R |
Porte bagage | Riese & Müller* |
Type batterie | 750 Wh + Range Extender 250 |
Autonomie réelle constatée | Plus de 100 km |
Capacité batterie | 750Wh + 250 Wh |
Emplacement moteur | Pédalier |
Détails moteur | Bosch Performance Line Speed (système intelligent) |
Marque du moteur | Bosch |
Puissance moteur | 600W |
Vitesse max | 45Kmh assisté |
Frein avant | Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake; Magura MT C ABS* |
Frein arrière | Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake; Magura MT C ABS* |
Homologation | Cyclomoteur |
Changement de vitesse | Shimano Deore XT, dérailleur à 11 vitesses |
Pneu avant | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex* |
Pneu arrière | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex* |
Eclairage avant | Supernova M99 Mini Pro-45 |
Eclairage arrière | Supernova M99, integrated brake light*; Supernova M99, integrated plate illumination and brake light* |
Cadran | Purion 200 |
Chaîne/Courroie | Chaîne |
Couple du moteur | 85 Nm |
Transmission | Shimano Deore XT, dérailleur à 11 vitesses |
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