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Moteurs
Les vélos électriques sont équipés de différents types de moteurs....
Les vélos électriques sont équipés de différents types de moteurs. Ils se différencient par la gestion de l'assistance, les performances maximales et l'utilisation définie du vélo. Passage en revue des systèmes existants et de l’utilisation pour laquelle ils sont prévus. Le moteur d’un vélo électrique peut être monté dans la roue arrière, dans la roue avant ou dans le pédalier.
Les moteurs pédaliers sont aujourd’hui les plus complets. D’un niveau de prix supérieur à la moyenne, ils offrent l’assistance la plus efficiente, et la fiabilité la plus éprouvée.
Les principes de fonctionnement des moteurs de vélos à assistance électrique sont tous les mêmes, mais se différencient par la qualité de leurs composants internes et des capteurs permettant d’affiner la puissance qu’ils offrent.
L'intégration des composants fait désormais du moteur pédalier le plus populaire parmi les fabricants de vélos, puisqu’il s'adapte facilement à n'importe quelle géométrie, laissant une grande liberté de conception à ses créateurs.
Moteur Moyeu vélo électrique Gitane et Peugeot Alag 148 M12 R.B BPM
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Moteur avant 36 V / 9 Ah - 250 Wh pour vélo électrique Kalkhoff
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Moteur avant 36 V / 9 Ah - 250 Wh pour vélo électrique Kalkhoff
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Moteur central vélo électrique Gitane Panasonic La Poste 250W, 3 niveau d'assistance
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Moteur impulse 2.2 pour gamme kalkhoff et Focus et Riex.
Moteur Central Evo RS 36V / 250 W pour vélo électrique Kalkhoff
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Moteur Central Evo RS Speed Bike 36V / 350 W pour vélo électrique Kalkhoff
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Moteur Central Evo RS Coaster 36V / 250 W pour vélo électrique Kalkhoff
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Moteur Central Evo FreeHub 36V / 250 W pour vélo électrique Kalkhoff
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