Voir et être vu à vélo : c’est indispensable !

Depuis dimanche 25 Octobre 2020, en France, nous sommes passés à l’heure d’hiver. Concrètement ça change quoi ? Le soleil se couche plus tôt : il peut donc faire nuit avant 18h00. C’est pour cela qu’il faut bien être équipé sur son vélo lors des déplacements. 

Un vélo entièrement équipé

Les équipements obligatoires

1) Les réflecteurs

Les réflecteurs (ou catadioptres) sont des équipements obligatoires à posséder sur son vélo pour être visible par les autres usagers de la route.

Si votre réflecteur de roue est cassé, perdu ou abîmé vous pouvez tout simplement le remplacer par un pneu avec flanc rétro-réfléchissant. Il reste fixé sur votre roue. 

2) Les feux

Avant comme arrière, les feux sont obligatoires. Blanc à l’avant, rouge à l’arrière, grâce à eux vous voyez où vous roulez et les usagers de la route vous voient également.  

D’après le code de la route, en France, ces équipements sont obligatoires pour pouvoir circuler à vélo.

Les équipements facultatifs

1) Les casques

Petit rappel : jusqu’à 12 ans, les casques sont obligatoires. En cas de non-port du casque, l’amende peut monter jusqu’à 750€.

Les adultes peuvent également en porter. Pour un maximum de visibilité sur la route, il en existe avec des bandes rétro-réfléchissantes. 

2) Gilets de haute visibilité

Le port du gilet de haute visibilité est obligatoire si vous circulez hors agglomération la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante (pluie, brouillard, neige ect). En cas de non-respect, vous pouvez écoper d’une amende allant jusqu’à 150€.

3) Ecarteur de danger

Pour un max de sécurité, vous pouvez vous équiper d’un écarteur de danger afin d’éviter de se faire frôler par les autres usagers de la route. Il est muni de catadioptres ce qui vous permet de pédaler en toute sécurité : visible et personne ne vous frôle !

4) Réflecteurs sur les rayons

Pour être au top du top niveau éclairage, vous pouvez vous munir de réflecteurs pour rayons. Ils vont venir se greffer sur les rayons de votre roue pour permettre aux autres usagers de vous voir davantage. 

Dynamo, piles ou LED ?

Lampe dynamo

Si vous utilisez régulièrement votre vélo, il est préférable d’utiliser une lampe dynamo.

Nombreux avantages : 

• Longue autonomie
• Léger
• Durable
• Recyclable et écologique
• Coût moindre à l’usage
• Simple d’utilisation

Inconvénient : 

• L’éclairage s’éteint lorsque vous êtes à l’arrêt

Cependant, il existe des condensateurs intégrés ; c’est-à-dire que la lampe continue son éclairage quelques minutes après l’arrêt du vélo. 

Piles classiques

Les piles sont elles aussi un moyen efficace pour être vu des autres usagers de la route. 

Avantages : 

• Facilité d’installation
• Forte intensité (même à l’arrêt)
• Léger

Inconvénients : 

• Les piles éclairent moins bien en fin de vie
• Nécessité de changer les piles quand elles ne fonctionnent plus

Piles rechargeables sur port USB

Depuis quelques années, les piles classiques se font remplacer par les piles rechargeables sur port USB. Vous n’avez donc plus besoin de jeter vos piles quand elles sont usées puisqu’elles se rechargent. 

Avantages : 

• Écologique, pas de gaspillage
• Facilité d’installation
• Forte intensité (même à l’arrêt)
• Léger
• Longue durée de vie
• Tous les ports USB sont identiques

Les LED

Pour plus de sécurité, en complément de l’éclairage principal vous pouvez rajouter un phare LED. 

Avantages : 

• Faible consommation en énergie
• Peu coûteux
• Longue durée de vie

Inconvénient : 

• La LED apporte moins de lumière qu’une lampe fonctionnant sur piles ou dynamo.

Pour plus de sécurité, vous pouvez vous équiper d’un brassard lumineux à accrocher au bras, sac à dos, cheville, en bref, c’est vous qui décidez ! 

N’hésitez pas à consulter notre page accessoires : vous y trouverez votre bonheur c’est garanti !

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