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Le Gazelle Chamonix T20 est un vélo de trekking haut de gamme pensé pour les cyclistes qui recherchent un équilibre parfait entre sportivité, efficacité et confort, aussi bien en ville que sur les routes de campagne. Élégant, puissant et parfaitement équipé, il se démarque par sa capacité à affronter aussi bien les trajets quotidiens que les parcours plus exigeants, vallonnés ou longue distance.
Dans sa version Thunder Grey Mat, le Chamonix T20 séduit par son allure moderne, son cadre fin et prestigieux, ainsi que par la qualité de conception néerlandaise qui fait la réputation de Gazelle depuis plus d’un siècle. Disponible en cadre bas ou haut, du S(49) au XXL(65), il s’adapte à tous les cyclistes en quête d’un vélo fiable, polyvalent et durable.
Que vous rouliez au cœur de votre ville, que vous enchaîniez les kilomètres sur les voies vertes ou que vous partiez explorer des itinéraires plus sportifs, le Chamonix T20 répond toujours présent, avec agilité, puissance et sérénité.
Avec seulement 18,3 kg, le Chamonix T20 se place parmi les vélos de trekking les plus polyvalents et accessibles de sa catégorie. Sa conception légère en aluminium optimise le rendement, facilite les relances et rend le vélo particulièrement agréable à manipuler, même dans un usage quotidien (escaliers, garage, transport).
Contrairement aux vélos électriques, il mise sur une efficacité mécanique pure : un vélo sportif, réactif, silencieux, et offrant une parfaite connexion au terrain.
Le Chamonix T20 utilise un cadre en aluminium léger et rigide, pensé pour une position active, idéale pour les trajets longs, les terrains vallonnés et les cyclistes souhaitant un vélo dynamique sans sacrifier le confort.
Aluminium premium, léger et rigide
Angles sportifs : 71,5° pour la tige de selle / 70,5° pour la direction
Câbles entièrement intégrés pour une esthétique impeccable et une protection optimale
Disponible en cadre bas (S 49)
Couleur Thunder Grey Mat : élégante, moderne et très résistante
Le cadre fin, associé à un guidon légèrement courbé et à une potence réglable (avec outil), permet d’ajuster précisément votre position selon votre pratique : plus droite pour le confort, plus sport pour les longues distances.
Le Chamonix T20 opte pour une fourche rigide, idéale pour un vélo de trekking orienté performance :
Meilleure précision de pilotage
Transmission optimale de l’énergie
Moins d’entretien, plus de fiabilité
Une fourche rigide est un choix plébiscité par les cyclistes qui veulent un vélo agile, nerveux et efficace sur route ou voie verte.
Au cœur de ce modèle, on retrouve une transmission Shimano CUES, la nouvelle génération Shimano conçue pour la fiabilité et la robustesse à long terme.
20 vitesses : idéale pour grimper facilement et rouler vite sur le plat
Plateau double 46x30 dents
Cassette 11-39, offrant une large plage pour les terrains vallonnés
Dérailleurs Shimano Cues FD-U6010 (avant) et RD-U6000 (arrière)

Chaîne KMC E500EPT, hautement résistante
Que ce soit pour grimper une côte exigeante ou maintenir une belle vitesse de croisière, le Chamonix T20 offre une fluidité exemplaire et une réactivité immédiate.
Avec sa vocation sportive, le Chamonix T20 mise sur un freinage puissant et endurant :

Disque avant 180 mm – double piston
Disque arrière 160 mm – double piston
Leviers Shimano BL-MT200
Que ce soit sous la pluie, en ville ou en descente, ces freins garantissent un contrôle optimal et une sécurité totale.
Jantes Dutch 19, double paroi aluminium
Pneus Schwalbe Road Cruiser 42-622, durables, adhérents et résistants
Moyeu avant Shimano avec dynamo intégrée (3W)
Un ensemble idéal pour rouler longtemps, en toute confiance.
Comme tout bon vélo de trekking, le Chamonix T20 assure votre visibilité en toutes circonstances grâce à sa dynamo de moyeu.
Avant : Trelock Veo 50 – 50 lux
Arrière : AXA Blueline
Un système autonome, puissant et fiable, sans batterie à recharger.
Selle Royal Essenza Plus gel
Tige de selle 27,2 mm
Poignées Ergon GP1-L ergonomiques
Potence réglable
Guidon aluminium courbé
Un ensemble pensé pour les longues sorties comme pour les trajets quotidiens.
Porte-bagages MIK HD compatible paniers et sacoches
Antivol de cadre AXA Defender
Béquille arrière Ursus Mooi
Charge maximale : 130 kg
Transmission : Shimano CUES 20 vitesses
Freins : disques hydrauliques Shimano BR-MT200
Poids : 18,3 kg
Roues : Dutch 19 + Schwalbe Road Cruiser
Éclairage : dynamo intégrée
Cadre : aluminium sportif, câbles intégrés
Couleur : Thunder Grey Mat
Le Gazelle Chamonix T20 est ainsi le compagnon idéal pour tous ceux qui recherchent un vélo à la fois sportif, confortable et parfaitement équipé pour transformer chaque déplacement en véritable plaisir de route.
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| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Poids | 18.3 kg |
| Couleur(s) | thunder grey (mat) |
| Cadre | Aluminium léger, angles 71,5° / 70,5°, câbles intégrés, cadre bas ou cadre haut |
| Fourche | Rigide, sans suspension |
| Pédalier | Double plateau 46 × 30 |
| Jantes | Dutch 19, aluminium double paroi |
| Manettes | Shimano CUES |
| Selle | Selle Royal Essenza Plus gel |
| Tige selle | 27,2 mm |
| Cintre | Aluminium, légèrement courbé |
| Potence | Réglage progressif avec outil |
| Levier frein | Shimano BL-MT200 |
| Taille(s) | Low-Step 49 |
| Nombre de vitesses | 20 vitesses |
| Garde boue | MIK HD en aluminium |
| Porte bagage | 28" (622 mm / pneus 42-622) |
| Diamètre roue | 28" (622 mm / pneus 42-622) |
| Charge max | 130 kg |
| Frein avant | Shimano BR-MT200 – 180 mm – 2 pistons |
| Frein arrière | Shimano BR-MT200 – 160 mm – 2 pistons |
| Changement de vitesse | Shimano CUES, dérailleurs FD-U6010 (avant) et RD-U6000 (arrière) |
| Pneu avant | Schwalbe Road Cruiser 42-622 |
| Pneu arrière | Schwalbe Road Cruiser 42-622 |
| Eclairage avant | Trelock Veo 50 – 50 lux – sur dynamo |
| Eclairage arrière | AXA Blueline – sur dynamo |
| Dynamo | Shimano – 3W – moyeu avant |
| Chaîne/Courroie | Chaîne KMC E500EPT |
| Transmission | Chaîne + Shimano CUES 20 vitesses (2×10), cassette 11-39 |
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