Touring Hybrid Comfort SLX 800 2026

Le Touring Hybrid Comfort SLX 800 a été conçu pour les cyclistes qui recherchent la simplicité d’usage, le confort sur tous types de trajets, et la fiabilité à long terme. Grâce à une transmission à courroie Gates CDX, un moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, une assistance Bosch Performance PX (90 Nm) et une batterie de 800 Wh, ce vélo combine un entretien réduit, une puissance constante et un équipement complet prêt à l’emploi. Le tout dans un cadre Easy Entry ergonomique, équipé pour le quotidien comme pour les longues balades.

Une assistance Bosch moderne et fluide

Le moteur Bosch Performance PX, discret et puissant, permet de pédaler sans effort, même en montée ou à pleine charge.

• Moteur : Bosch Performance Line PX (90 Nm) → Puissance équilibrée et silencieuse pour une conduite naturelle.

• Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh → Grande autonomie, parfaitement intégrée dans le cadre.

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• Commande / écran : Bosch Purion 200 avec affichage intégré → Commandes compactes et intuitives avec affichage clair.

Une technologie discrète, au service de votre liberté de déplacement.

Un cadre accessible, confortable et robuste

Le cadre Aluminium Superlite Easy Entry combine accessibilité, ergonomie et design épuré pour un usage au quotidien.

• Géométrie Efficient Comfort → Position détendue idéale pour les longues distances.

• Batterie et câbles intégrés (SIC 2.0) → Moins d’entretien, plus d’esthétique.

• Porte-bagages semi-intégré ACID 2.0 → Solide et élégant, compatible RILink pour sacoches et accessoires.

Un cadre conçu pour durer, avec un vrai souci du détail.

Transmission à courroie : confort et entretien réduit

Le Touring Hybrid Comfort SLX 800 mise sur une transmission par courroie Gates CDX et un moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, pour une expérience fluide, silencieuse et sans graisse.

• Courroie Gates CDX 132T → Silencieuse, propre, sans lubrification.

• Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses → Changement simple et fluide, même à l’arrêt.

• Commande Revoshift → Ergonomique et facile à utiliser, même avec des gants.

Un système durable et sans tracas, parfait pour les cyclistes urbains ou randonneurs tranquilles.

Un confort optimal pour toutes les routes

Pensé pour absorber les imperfections de la route, ce vélo mise sur des composants confortables et adaptables à toutes les morphologies.

• Fourche suspendue SR Suntour NX1-32 LO Air (100 mm) → Amorti réglable, idéal sur routes irrégulières.

• Tige de selle suspendue CUBE HD → Moins de vibrations, plus de confort sur la durée.

• Potence ajustable + cintre ergonomique → Ajustement facile pour une position idéale.

• Selle ACID Sequence 180 → Pensée pour le confort longue durée.

Sécurité et contrôle dans toutes les situations

Avec ses freins à disque hydrauliques Shimano, le Touring Hybrid Comfort SLX assure un freinage progressif et fiable, quelles que soient les conditions.

• Freins Shimano BR-MT200, disques 180 mm → Puissance de freinage constante, même sous la pluie.

• Pneus Schwalbe Big Apple 55-622 → Confortables, roulants, avec une excellente adhérence.

Équipement complet et intégré

Ce vélo est prêt à rouler, directement sorti du magasin, avec tous les accessoires dont vous avez besoin au quotidien :

• Éclairage avant ACID PRO-E 60 X-Connect (12V DC) → Pour une visibilité optimale, même de nuit.

• Éclairage arrière intégré ACID Mudguard PRO-E → Visibilité renforcée à l’arrière.

• Garde-boues ACID 57 SIC 2.0 → Protection efficace contre les projections.

• Porte-bagages ACID SIC 2.0 RILink → Compatible avec de nombreux systèmes de fixation.

• Béquille ACID FM Pure Kickstand → Pratique et stable.

• Sonnette Reich Ringsound → Un classique indémodable.

Un compagnon fiable, pratique et sans contraintes

Le Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 2026 est la synthèse parfaite entre confort, simplicité et technologie. Grâce à sa courroie silencieuse, son moyeu sans entretien et son assistance Bosch PX, il devient un compagnon idéal pour tous vos trajets — sans bruit, sans graisse, sans prise de tête. Montez en selle, appuyez sur les pédales, et laissez le vélo faire le reste.

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