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Le Riese & Müller Tinker2 est un vélo électrique pensé pour la ville, combinant maniabilité, confort et technologie haut de gamme. Avec son cadre ouvert et compact, il se faufile facilement dans les rues étroites, les pistes cyclables ou les couloirs de transport en commun, tout en offrant une expérience de conduite stable et agréable.
Idéal pour les trajets quotidiens à Angers, Nantes et leurs environs, le Tinker2 permet de rouler vite et confortablement, même sur des surfaces irrégulières, grâce à sa fourche suspendue et ses pneus larges et confortables. Son design sobre et élégant en fait un vélo qui se fond dans le paysage urbain tout en affirmant un style premium.
Le Tinker2 est équipé d’un cadre aluminium léger et robuste, disponible en Black matt et Crystal white. Sa géométrie ouverte facilite l’enjambement, rendant le vélo accessible à tous, et permet une position de conduite légèrement relevée, offrant à la fois contrôle et confort. La potence et la tige de selle sont réglables pour s’adapter à une large gamme de cyclistes, de 1,50 m à 1,95 m.
Le vélo se distingue par sa maniabilité exceptionnelle, particulièrement adaptée à la ville :
La fourche suspendue SR Suntour Mobie A32 (20″, 70 mm de débattement) absorbe les chocs des pavés, des bordures et des routes irrégulières.
Les pneus Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex, larges et confortables, assurent une adhérence parfaite sur le bitume et offrent une conduite souple.
La position de conduite ergonomique et légèrement relevée permet de garder une vision claire du trafic et un confort sur les trajets plus longs.
Le Tinker2 est propulsé par le moteur Bosch Performance Line (Smart System), situé au pédalier. Cette motorisation délivre une assistance douce et progressive, rendant chaque coup de pédale fluide et naturel. Les relances aux feux et les petites côtes urbaines se passent sans effort, tout en conservant les sensations proches d’un vélo musculaire.
La batterie Bosch PowerPack 545 Wh intégrée dans le cadre offre une autonomie confortable pour des trajets quotidiens, allant généralement de 60 à 100 km, selon le niveau d’assistance et la charge.
La transmission Enviolo 380 à variation continue, associée à la courroie Gates CDX, permet une conduite silencieuse et sans entretien, idéale pour la ville où les arrêts et démarrages sont fréquents. Pas de chaîne à huiler, pas de dérailleur à régler : juste le plaisir de pédaler.
Le Tinker2 est pensé pour la vie urbaine quotidienne :
Freins à disque Tektro Auriga Comp HD-500, puissants et fiables par tous temps
Éclairage puissant Supernova Mini 2 et feu arrière Busch & Müller Toplight 2C LED, pour voir et être vu
Garde-boue SKS B65 et porte-bagages Racktime, pratiques pour le transport des courses ou du matériel
Béquille Ursus R90 Mooi Plus ANS et antivol ABUS Shield X+, pour sécuriser le vélo en stationnement
Les poignées ergonomiques et la selle Selle Royal Essenza Moderate assurent un confort durable, même sur plusieurs kilomètres de trajet.
Avec ses couleurs Black matt et Crystal white, le Tinker2 affiche un design sobre et moderne, adapté aussi bien aux trajets professionnels qu’aux balades de loisirs. Son gabarit compact permet de le ranger facilement dans un appartement, un bureau ou un train, et sa robustesse garantit un usage durable dans un environnement urbain exigeant.
Le Riese & Müller Tinker2 est un vélo électrique polyvalent, agile et confortable, idéal pour la vie en ville. Il combine technologie Bosch de pointe, cadre pratique et équipements premium, pour offrir un vélo facile à vivre au quotidien. Que ce soit pour les trajets domicile-travail, les courses ou les balades urbaines, le Tinker2 est un compagnon fiable et élégant pour les cyclistes exigeants.
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| Marque visible à | Angers |
| Poids | 22.5kg selon option |
| Couleur(s) | Black matt ; Crystal white |
| Cadre | Aluminium 6061, cadre Mixte / ouvert, universel |
| Fourche | SR Suntour Mobie A32, 20", 70 mm |
| Pédalier | FSA CK-601, 170 mm |
| Jantes | Mach1 Trucky30 20" |
| Manettes | Enviolo grip shift Twist Display Pure, variation continue |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige selle | JD/Riese & Müller Alu, 34,9 x 430 mm ; By.Schulz G.2 ST* |
| Cintre | Satori Horizon |
| Potence | Riese & Müller, réglable en hauteur et en angle |
| Levier frein | Tektro (système hydraulique intégré) |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Taille(s) | Cadre universel |
| Nombre de vitesses | Variation continue (Enviolo Trekking) |
| Garde boue | SKS B65 |
| Porte bagage | Riese & Müller, Racktime |
| Type batterie | Bosch PowerPack Frame |
| Autonomie réelle constatée | Environ 50 à 100 km (selon mode d’assistance et terrain) |
| Capacité batterie | 545 Wh |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Charge max | 160 kg |
| Assistance électrique | Capteur de couple, assistance progressive Bosch |
| Frein avant | Tektro Auriga Comp HD-500, disque hydraulique |
| Frein arrière | Tektro Auriga Comp HD-500, disque hydraulique |
| Chargeur | Bosch Standard Charger |
| Option 1 | Display Bosch Kiox 300 ou Bosch SmartphoneGrip |
| Option 2 | Tige de Selle Suspendue |
| Changement de vitesse | Poignée tournante Enviolo (variation continue) |
| Pneu avant | Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex |
| Pneu arrière | Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex |
| Eclairage avant | Supernova Mini 2 |
| Eclairage arrière | Busch & Müller Toplight 2C LED |
| Cadran | Bosch Purion 200 (de série), Kiox 300 ou smartphone grip en option |
| Chaîne/Courroie | Courroie Gates Drive Belt CDX |
| Suspension VTT | Fourche suspendue SR Suntour Mobie A32, 70 mm |
| Couple du moteur | 75 Nm |
| Option 3 | Embout cargo sur porte bagage avec caisse de 15L |
| Option 4 | RX Chip (RX Services)* |
| Transmission | Enviolo Trekking + courroie Gates CDX |
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