Comment choisir un VTT électrique ?

Pourquoi choisir un VTT électrique

Initialement utilisé dans un environnement urbain, le vélo électrique s’utilise de plus en plus hors ville, en forêt, en campagne et en montage. C'est un fait : le VTTAE connaît un engouement croissant.

Au VTTiste confirmé, il permet des sorties plus longues, plus loin.

Au débutant, il permet de prendre du plaisir avec des sorties moins physique, tout en suivant vos amis habitués.

L'arrivée de l'électrique dans cette discipline pour le moins physique amène son lot d'avantages et devrait permettre d'ouvrir cette discipline à un spectre plus large de pratiquants. C’est sûr, le VTTAE démultiplie le plaisir du VTT : plus de descentes, des montées moins fatigantes, plus de temps, plus de kilomètres...le VTTAE c'est le vélo idéal pour des balades sportives, mais confortables à la fois.

Oui, mais encore faut-il bien le choisir. Retrouvez nos conseils pour vous aider dans votre recherche.

Bien choisir son VTT électrique 

Un VTT électrique est un vélo auquel les constructeurs ont intégré un moteur, une batterie et une console. Pour bien choisir votre futur vélo, vous allez donc étudier ces éléments avec attention.

- le moteur : les moteurs utilisés sur les VTTAE sont plus puissants que ceux des vélos de route (d’où un prix plus élevé) avec un maximum de 250 Watt (selon la législation). Sur les VTTAE, le moteur est central, situé au niveau du pédalier pour vous garantir confort et stabilité. Le couple moteur se situe de 40 à 70nm. Plus il sera élevé, plus votre VTTAE sera vif et nerveux. 

- la batterie : de plus en plus intégrée au cadre (pour une question d’esthétisme), c’est à son autonomie qu'il vous faudra accorder de l’importance. En bref, plus elle est puissante (c’est à dire plus le nombre de watts/heure est élevé) plus son autonomie sera grande.  La puissance des batteries de VTTAE oscille entre 300 et 700watts/h et plus la batterie est puissante, plus, c’est logique, le prix du vélo sera élevé.

Mais, attention! L’autonomie varie aussi en fonction du terrain et du dénivelé, de votre poids, du mode d’assistance utilisé et de la température (pour plus d’information sur l’autonomie des batteries, nous vous invitons à lire cet article). 

- la console (ou ordinateur de bord) : les consoles peuvent être plus ou moins complètes. La plus « simple » vous indique le niveau de votre batterie, votre vitesse, les km parcourus et le niveau d’assistance que vous utilisez. Une console plus complète pourra faire GPS, utile pour partir explorer.

- le cadre : tout suspendu ou semi-rigide ? Une grande majorité des VTT à assistance électrique sont des tout-suspendus, permettant une utilisation plus étendue. Le tout-suspendu, à la différence du semi-rigide, possède en plus d’une fourche suspendue, un amortisseur sur lequel s’appuie un cadre en plusieurs parties pour permettre à la roue arrière de monter et descendre selon les obstacles que vous rencontrez. Il absorbe alors mieux les chocs et est donc plus confortable qu’un VTT semi-rigide. Si vous cherchez un VTTAE pour une pratique régulière sur des terrains accidentés et vallonnés, ou si vous êtes un vététiste expérimenté, optez pour un VTT tout-suspendu dont la suspension améliorera le confort d'utilisation et le pilotage et qui sera moins fatiguant en terrain difficile. A contrario, si vous envisagez une pratique occasionnelle, plus loisir, sur des terrains peu accidentés (des sorties sur chemins de campagne en famille le week-end par exemple) mieux vaut vous tourner vers un cadre semi-rigide, mois cher et demandant moins d’entretien. 

Il vous faudra également faire attention au poids du vélo, à son équipement (votre vélo étant plus lourd, il vous faudra des freins fiables et puissants). 

Voilà nos premières pistes pour vous aider à sélectionner un VTT électrique correspondant à vos besoin. N'hésitez pas à passer nous rendre visite en magasin ou à nous appeler, pour que nos conseillers puissent répondre à vos questions et vous guider dans votre choix.