Les triporteurs électriques de chez Kiffy

L'histoire de la marque 

Norbert Peytour a créé Kiffy en 2013. Le premier vélo de la marque (le tricycle hybrid) a pris un an, en terme de recherche. Sur ce modèle, on retrouve deux roues à l’avant, et une roue à l’arrière. Sur les biporteurs (vélo deux roues), et sur les triporteurs (vélo trois roues), on y trouve une caisse située à l’avant. Elle est pratique pour transporter des enfants, de la marchandise, des animaux, de lourdes charges…. Étudions à présent les dates clés de la marque. En 2015, le modèle Flash est commercialisé. Sa particularité ? Il peut se démonter en parties bien distinctes. En 2019, l’entreprise continue de se développer et accueille dans son équipe les triporteurs électriques Nova et Explorer. Un an plus tard, en 2020, Kiffy conçoit un biporteur électrique pouvant transporter jusqu’à deux enfants. 

À ne pas oublier : c’est une marque made in France. Depuis ces débuts, Kiffy assemble, conçoit et fabrique les cycles dans leur entreprise située en Auvergne. Concrètement, qu’est-ce qui est made in France ? 

• Le panier avant, 
• La potence ajustable, 
• Les jantes,
• Le cadre en aluminium
• La secure-bar, 
• Les garde-boue, 
• La béquille double, 
• Les repose-pieds,
• La peinture, 
• Le montage du vélo et l’emballage.

Pas mal non ? 

Les triporteurs

Les triporteurs Kiffy peuvent transporter de lourdes charges pouvant peser plus de 200 kg. En moyenne, ils pèsent 55 kg et sont plus lourds que les vélos deux roues (en même temps, logique puisqu’ils en ont trois). Le plus gros avantage des triporteurs Kiffy ? L’ensemble des modèles ont une largeur inférieure à 70 cm (ils passent donc facilement entre les portes, ou les endroits difficiles d’accès). 

Les différents modèles de la marque : 

• Le Kiffy explorer,
• Le Kiffy Fix, le tricycle pour adulte,
• Le Kiffy Flash, le tricycle pliable,
• Le Kiffy Flash électrique, le tricycle pliant électrique,
• Le Kiffy Nova, le tricycle électrique pour adulte.